In dit artikel benadrukken we hoe belangrijk het is dat de stuurinrichting van een auto in orde is en wijzen we er op dat het essentieel is om op reparatie over te gaan wanneer daar ook maar enige twijfel over bestaat.

Rijden met defecte onderdelen

Er zijn veel aspecten aan een wagen die defect kunnen zijn zonder dat dat een onmiddellijk gevaar vormt, en vaak blijven mensen rondrijden met zulke gebreken tot zij met hun voertuig naar de keuring moeten. Maar rijden met een stuurinrichting waar iets aan mankeert is andere koek: levensgevaarlijk.

Gehele stuurinrichting

Stuurwiel, stuurbekrachtiging, tandheugel, stuurstangen, spoorstangeinden, inpassing in de chassis, de wielen, etc., vormen samen de functionele eenheid die we de stuurinrichting noemen. Bij een auto met voorwielaandrijving zijn deze 'wielen' = de voorwielen, aangezien deze de wagen van rijrichting doen veranderen.

Al deze onderdelen moeten stuk voor stuk perfect in orde en op mekaar afgestemd zijn om er voor te zorgen dat de bestuurder steeds perfecte controle heeft over het voertuig. Op deze manier gaan de auto en het lichaam van de bestuurder als het ware één geheel vormen, en kan deze snel, adequaat, en precies reageren op de continue evoluerende situatie op de weg.

Stuurhuis kapot symptomen

Is één van de onderdelen van de stuurinrichting van de wagen versleten of beschadigd, dan kan dat er voor zorgen dat deze zich onvoorspelbaar gaat gedragen. Meestal is dat een geleidelijk proces.

Indien een klant het gevoel heeft dat er iets mis is met de besturing van zijn / haar wagen, wanneer bijvoorbeeld de stuurhoek naar links lichtjes afwijkt in vergelijking met die naar rechts, en je auto draait zonder dat je aan het stuur komt, of wanneer de auto gevoeliger of net minder gevoelig reageert op je draaibewegingen, zijn dat tekenen van slijtage die je niet in de wind mag slaan.

Slecht wegdek

Is je stuurhuis niet au point dan kan dat desastreuze gevolgen hebben. Het kan immers altijd zijn dat er onverwachte en onbekende schade is aan de stuurinrichting en dat deze het plots begeeft, waardoor de wagen oncontroleerbaar gaat slingeren en stuurloos wordt.

Je moet maar even over een stuk kapot wegdek scheren met een haperende stuurinrichting en de trillingen die dat teweegbrengt kunnen er toe leiden dat je wagen stuurbewegingen maakt die je van het wegdek doen afslingeren, bijvoorbeeld tegen een boom aan. En dat is dan misschien het einde van je latijn. Laat staan dat je wagen door zijn ongecontroleerde bewegingen iemand anders aanrijdt en verwondt die er niets mee te maken heeft. Dat wil je niet meemaken.

Zelfs lichte afwijkingen zoals tandwielen of fusee die defect zijn, of afdichtingen die loskomen, zijn onacceptabel, en je moet in dit geval direct met die auto de garage in voor vervanging van de onderdelen die defect zijn.

Repareren kan montage of demontage inhouden van 1 of meerdere elementen van de stuurinrichting die defect zijn. Je wil het kritieke stuk asap gedemonteerd en vervangen zien want dit kan levensreddend zijn. Indien dit niet onmiddellijk kan, overtuigen we de klant ervan de wagen niet op straat te brengen.

Zoek en vindt wat je nodig hebt

Model, fabrikant, naam en identificatienummer zijn parameters waaronder je een onderdeel opzoekt. Indien je daar hulp bij wenst, contacteer ons. Wij geven alle informatie die je nodig hebt om voor een veilige stuurinrichting te zorgen.