Je auto uitlijnen is essentieel

Aangenomen dat je monteur bent kan je dit zelf doen. Uitlijnen van banden behoeft speciale apparatuur. Dus, indien je zelf geen monteur bent dien je de banden te laten uitlijnen door professionelen.

We leggen verderop in dit artikel uit waarom het laten controleren van de uitlijning zo belangrijk is. Laten we alvast beginnen met te zeggen dat juiste uitlijning noodzakelijk is voor de duurzaamheid van je Iveco bestelwagen en voor jouw veiligheid op de baan.

Onderhoud na verkoop

Ook al zit een auto ongelooflijk vernuftig in elkaar, het is geen exacte wetenschap. Omdat hij ingezet wordt in de echte wereld - de wereld van de wetten van de fysica. Een niet aflatende toevloed van weerstand, frictie, afbraak, oxidatie, uitdroging, etc. komt op je auto af tijdens zijn levensduur. Auto's, eens ze de fabriek uit rollen, ontsnappen definitief aan de tekentafels en controle der ingenieurs.

Een moderne wagen mag dan fijn afgesteld zijn in de fabriek, en over bumpers beschikken, beschermende lak, sensoren, en wat al niet meer dat zijn ontwerpers bedacht hebben om hem zo duurzaam mogelijk te maken: hij zal getest worden door weer, wind, druk, snelheid, slijtage, contact met objecten - al dan niet gewelddadig, bruuske bewegingen, etc.

Het ene merk of model is al duurzamer dan het andere, maar het is aan jou om er het beste van te maken en je Iveco zo lang mogelijk in goede staat te houden.

Controle door professionelen

Eens geleverd is het dus jouw verantwoordelijkheid om je auto zo goed mogelijk te verzorgen. Gelukkig heb jij veel middelen ter jouwer beschikking om dit te doen. Er zijn heel wat diensten die je kan inschakelen om je te helpen.

Met een goede opvolging na levering, kan de duurzaamheid van de auto significant beïnvloed en geoptimaliseerd worden. Zaken die tot deze opvolging behoren: vervangen van de filters van lucht & brandstof, nakijken & verversen van de motorolie, nakijken van de spanning op de banden, eventueel vervangen van versleten remblokken, laten uitlijnen van de wielen, en zo meer.

Regelmatig laten controleren is hierbij het ordewoord!

Oorzaken van afwijkingen in de stand van de wielen 

•  in put of tegen stoeprand gereden
•  je wagen heeft  een reparatie ondergaan
•  je hebt een accident gedaan
•  je wagen komt net uit de fabriek
•  net nieuwe banden gekocht

Tekenen dat je je wagen moet laten controleren en de wielen uitlijnen

•  ongelijkmatige slijtage aan de banden
•  wanneer banden sneller slijten dan voorheen
•  auto die, wanneer je het stuur loslaat, niet rechtdoor rijdt, maar naar één kant draait
•  stuur dat naar één kant trekt
•  je dient geduregaand bij te sturen
•  wielen staan niet parallel

Gevolgen van afwijkingen in de stand van de wielen

•  sturen en remmen minder accuraat
•  groter brandstofverbruik
•  banden slijten
•  indirecte schade aan stuurinrichting: verbindingen, ophangingen, veringen, fusees, remmen etc. omdat deze meer stress ondervinden dan normalerwijs het geval zou zijn

Banden balanceren?

Laten balanceren is niet gelijk aan laten uitlijnen. Bij balancering worden zwaartepunt van velgen en banden (terug) in de juiste verhouding gezet. Deze kan eveneens verstoord zijn door in een put of tegen een stoeprand te rijden, of door een accident te doen. Na zo een ongeluk kan het zijn dat de wielen en banden zowel gebalanceerd als uitgelijnd dienen te worden.

Uitlijnen van een auto

Uitlijning controleren en auto uitlijnen behoren tot de taken van iedere monteur. Een monteur die een onjuiste uitlijning doet moet misschien nadenken over bijlessen. Volg mee wanneer hij / zij gaat uitlijnen zodat je beter begrijpt waarover het gaat. Eens je weet hoe het werkt kan je mee checken hoe de wielen staan. Welk is de juiste positie?

Bij uitlijnen van banden wordt de stand van de wielen gecorrigeerd. Die zijn continu onderhevig aan weerstand & druk en hebben daardoor een natuurlijke neiging tot afwijking. Het rijden in een putje of stoeprand kan afwijking versterken.

Zelfs een miniem verschil met de uitlijningsstandaarden die de fabrikant voorschrijft geeft extra slijtagedruk aan allerlei onderdelen en maakt het sturen minder accuraat en daardoor onveilig.

Uitlijnen doet men op drie hoeken: negatieve vs positieve wielkanteling (Camber), inwaarts vs  uitwaarts op de verticale as (Toe), en negatieve vs positieve wielpositie t.o.z. van de aanhanging (Caster). Correcte uitlijning kan ook betekenen: de banden dichter bij de as positioneren.

Uitlijnen banden Iveco

Bestelwagens, omdat zij zwaarder zijn en gemiddeld meer de baan op gaan, hebben eens te meer baat en noodzaak bij het uitlijnen van hun banden.

Gelukkig hoef je hiervoor gewoon even naar je Iveco dealer en deze kunnen met speciale apparatuur binnen een half uur je auto uitlijnen en je wielen in de juiste positie zetten.

Test na uitlijning

Test na de uitlijning: de auto trekt of rijdt rechtdoor wanneer je het stuur even loslaat (zonder te draaien)? Bij slechte aflijning van de banden zie je dat één kant trekt. Banden en wielen nog eens laten nakijken is dan de boodschap!

Nieuwe banden

Kijk, nadat je banden hebt gekocht en geïnstalleerd, na, of de wielen nog goed uitgelijnd zijn, en laat je auto uitlijnen, indien dat nodig blijkt.

Banden en wielen bestellen op Ivemax

Op een gegeven moment zijn banden of wielen gewoon versleten en is dat de reden waarom je steeds opnieuw moet controleren en uitlijnen indien nodig. Rep je dan naar de Ivemax site om nieuwe te bestellen voor je klanten of voor je eigen auto.

Hulp nodig?

Aarzel niet om ons te contacteren per e-mail of telefoon indien je hulp nodig hebt tijdens bestellen of na aankoop. Wij staan steeds voor je klaar! Je vindt onze contact info onder contact.