Wist u dat rijden met te weinig of te hoog opgepompte banden niet alleen... ongemakkelijk, maar ook gevaarlijk ? U kunt dit voorkomen door regelmatig de hoeveelheid lucht in uw banden te controleren. Welke bandenspanning is geschikt in de zomer en welke in de winter? Hoe weet je of het luchtvolume onjuist is? Bekijk onze tips!
Waarom is het de moeite waard om uw bandenspanning te controleren?
Een lage of hoge bandenspanning is meestal niet direct voelbaar. Als de luchtverliezen klein zijn, beseft de bestuurder mogelijk niet eens dat er een probleem is. In de tussentijd rijden met een verkeerde bandenspanning gedurende een langere periode kan ernstige schade veroorzaken.
Waarom is het de moeite waard om uw bandenspanning te controleren? ? Dit zijn de belangrijkste redenen:
- snellere bandenslijtage – als er te weinig lucht in zit, slijten ze aan de randen, als er te veel - aan de zijkanten;
- snellere slijtage van de ophanging – bij een te lage bandenspanning zijn de schokdempers niet in staat het veersysteem tijdens het rijden voldoende te beschermen;
- onjuiste werking van schokdempers en veren – Als de bandenspanning te hoog is, slijten deze elementen sneller.
Dit is geen volledig antwoord op de vraag: waarom we de bandenspanning moeten controleren . Hoeveel lucht er in de banden zit, heeft ook invloed rijcomfort en veiligheid . Het gaat vooral om druk te hoog , wat de remafstand verlengt en de grip van de banden vermindert. Het rijden op dergelijke banden veroorzaakt ook meer geluid. Op zijn beurt, in het geval van te lage bandenspanning de rijdynamiek verslechtert en de auto wordt moeilijker te manoeuvreren.
In extreme gevallen kan een band zelfs barsten door een verkeerde spanning. Waarom gebeurt dit soms? Een te weinig opgepompte band warmt sneller op en kan bij hoge snelheid plotseling barsten.
Wat is de bandenspanning in uw auto? Wij vertellen u waar u informatie kunt vinden
Dit, welke druk moet er in de banden zitten , is afhankelijk van meerdere factoren: de grootte en het gewicht van de auto, het aantal vervoerde personen en de hoeveelheid bagage. Simpel gezegd: hoe groter en zwaarder de auto, hoe meer lucht de banden nodig hebben.
Informatie hierover welke bandenspanning geschikt is voor uw automodel , zijn gemakkelijk te vinden. U kunt gebruiken:
- gebruikershandleiding – parameters worden daar gegeven ( hoeveel atmosfeer in de banden ) afhankelijk van het aantal personen en de autobelading;
- stickers aan de binnenkant van het bestuurdersportier of het passagiersportier – dit is een nuttige tip als u het voertuiglogboek niet bij u heeft;
- internetzoekmachine – voer gewoon de vraag in: "wat is de druk in de banden van een vrachtwagen" of "hoeveel lucht zit er in de banden van een bus" en geef het model van uw auto op, en u ontvangt snel de informatie die u nodig heeft.
Als u geen gegevens over uw automodel kunt vinden, kunt u de algemene regel gebruiken dat de universele druk in autobanden 2,2 bar moet zijn.
Hoeveel lucht in winterbanden en hoeveel in zomerbanden?
Wist u dat de optimale bandenspanning moet variëren afhankelijk van de buitenluchttemperatuur? De verschillen zijn niet groot, maar het is de moeite waard om er rekening mee te houden. Welke druk zit er in zomerbanden? klopt het? In de warmere seizoenen kunt u uw banden oppompen tot de spanning die wordt aanbevolen in de gebruikershandleiding. EN hoeveel lucht moet er in winterbanden zitten ? Er wordt aangenomen dat de juiste druk aanwezig is ongeveer 0,2 bar meer dan algemene aanbevelingen. Als u uw banden gewoonlijk oppompt tot het standaardniveau van 2,2 bar, verhoog dan het luchtvolume tot 2,4 bar in de winter.
Hoe bandenspanning controleren?
De eenvoudigste manier om de bandenspanning van een auto te controleren is bij een goed uitgerust tankstation. Ze zijn op de meeste van dergelijke plaatsen te vinden openbaar verkrijgbare elektronische manometers . Ook tijdens een bezoek aan een autoservice kunt u de hoeveelheid lucht in uw banden controleren.
Hoe vaak moet de bandenspanning gecontroleerd worden? ? Experts zeggen dat dit moet gebeuren gemiddeld één keer per maand . Waarom is het de moeite waard om regelmatig uw bandenspanning te controleren? ? Door een dergelijke gewoonte aan te leren, kunt u eventuele onregelmatigheden snel opmerken en schade aan de band voorkomen. Het is ook de moeite waard om naar een benzinestation of een servicecentrum te gaan dat is uitgerust met een manometer als u zich ergens zorgen over maakt en u vermoedt dat er te weinig of te veel lucht in de banden zit.
Nieuwere automodellen zijn daar vaak mee uitgerust TMPS-druksensoren die voortdurend de hoeveelheid lucht controleren. Hoe bandenspanningssensoren werken ? Deze apparaten bevinden zich in het wiel, wat betekent dat ze constant onder luchtdruk staan. Wanneer de hoeveelheid lucht in de band verandert, detecteert de sensor dit en communiceert met de bestuurder via een radiozender, waarbij informatie op de monitor of het dashboard wordt weergegeven. Druksensoren zijn behoorlijk populair – je vindt ze onder andere: onder de onze Iveco-onderdelen .
