Het gebruik van een turbocompressor is een van de meest effectieve manieren om de efficiëntie te verbeteren en het motorvermogen te vergroten. Hoe werkt een turbocompressor en is het de moeite waard om deze in uw auto te hebben? In ons artikel leert u meer over hoe deze apparaten werken en hun exacte toepassingen.
Wat is een turbocompressor en waarvoor wordt deze gebruikt?
Het vermogen van een verbrandingsmotor houdt rechtstreeks verband met de hoeveelheid brandstof en lucht die we eraan leveren. De hoeveelheid brandstof kan eenvoudig worden verhoogd, maar in het geval van lucht is het iets ingewikkelder. Een van de meest effectieve oplossingen waardoor meer lucht in de motor kan worden gezogen, is door deze te voorzien van perslucht, die bij hetzelfde volume veel meer zuurstof kan leveren die nodig is tijdens het verbrandingsproces.
Dit is waar een turbocompressor in een auto voor is. Het is een roterende machine die wordt gebruikt in motorvoertuigen de belangrijkste taak is het opladen en vergroten van het motorvermogen door de hoeveelheid lucht die eraan wordt toegevoerd te vergroten . De turbocompressor maakt een efficiëntere brandstofverbranding mogelijk, waardoor de motorprestaties worden verbeterd zonder dat de capaciteit hoeft te worden vergroot.
Hoe een turbocompressor werkt: mechanisme en structuur
Het werkingsmechanisme van een turbocompressor is gebaseerd op het gebruik van uitlaatenergie van de motor om de compressorrotor aan te drijven. Deze rotor zuigt lucht aan en comprimeert deze voordat deze naar de motor wordt gevoerd. Als gevolg van dit proces komt er meer zuurstof in de cilinders, wat een betere brandstofverbranding en meer voertuigvermogen mogelijk maakt.
De turbocompressor is verdeeld in twee zijden: warm en koud. De thermische is de genoemde turbine, die zich in het uitlaatspruitstuk bevindt. De koude, d.w.z. de compressor, bevindt zich in de aanzuigleiding. De warme kant drijft de koude kant aan, die verantwoordelijk is voor het creëren van inlaatdruk.
Bovendien heeft de turbocompressor twee rotoren die overeenkomen met deze onderdelen: turbinerotor en compressorrotor. Ze zijn verbonden door een gemeenschappelijke as, waardoor ze gelijktijdig roteren. De turbine wordt aangedreven door uitlaatgassen die uit de motor komen en de door de compressor samengeperste lucht wordt aangezogen . Als gevolg hiervan neemt het motorvermogen aanzienlijk toe.
Bovendien bestaat de turbocompressor uit de volgende elementen:
- turbinehuisvesting en compressorhuisvesting,
- middelste romp,
- afdichtringen,
- glij- en druklagers,
- oliekanalen,
- wastegate- of afblaaskleppen.
Voor- en nadelen van een turbocompressor
Het hebben van een turbocompressor in je auto heeft uiteraard zijn voor- en nadelen. Hier enkele voordelen die een turbocompressor biedt:
- het vergroten van het motorvermogen,
- betere prestaties,
- grotere brandstofefficiëntie,
- verminderde uitlaatemissies,
- betere motorflexibiliteit.
Omlaag de meest genoemde nadelen hebben betrekking op het gebruik van turbocompressoren in auto's kan echter het volgende worden opgenomen:
- snellere slijtage van sommige motoronderdelen,
- verhoogde thermische belasting van de turbine,
- hoger motorstoringspercentage,
- het zogenaamde fenomeen turbovertraging.
Wat is turbovertraging?
Het fenomeen turbovertraging is kenmerkend voor voertuigen die zijn uitgerust met een turbocompressor. Het gaat om een plotselinge daling van het motorkoppel binnen een bepaald toerentalbereik. Het is het effect van een vertraging in de werking van de turbocompressor en heeft een negatieve invloed op de rijdynamiek en de verbrandingsefficiëntie, waardoor het brandstofverbruik en de uitlaatemissies toenemen.
De belangrijkste oorzaak van turbovertraging is het ontbreken van een directe verbinding tussen de rotor en de verbrandingsmotor . Bij personenauto's is de turbovertraging vooral voelbaar bij lage toerentallen, wanneer de rotor niet voldoende draait en de vuldruk in het systeem te laag is om een turboversnelling te bereiken.
Kan elke auto een turbocompressor hebben?
Theoretisch kan een turbocompressor in een auto met elke motor worden geïnstalleerd. In de praktijk zal het echter in sommige gevallen nodig zijn om enkele correcties en aanpassingen aan te brengen. Meestal wordt dit type aanjagen gebruikt in moderne diesels of auto's met elektrische ontsteking, die zijn aangepast om een grote toename van het vermogen van de aandrijfeenheid te weerstaan.
Om een turbocompressor in een auto met een benzinemotor te installeren, is het vaak nodig om onderdelen zoals het koelsysteem, het uitlaatsysteem, het brandstofsysteem of de elektronica te vervangen. Meestal moet je ook een intercooler gebruiken, de zogenaamde interkoeler .
Wat zijn de kosten voor het installeren van een turbocompressor en is het de moeite waard?
Een turbocompressor is niet het goedkoopste auto-onderdeel. De kosten voor de aanschaf van een nieuw, origineel apparaat variëren van enkele tot enkele duizenden zloty. Bij vervanging of gebruikte turbines zal de prijs iets lager uitvallen.
U moet echter niet vergeten dat de aanschaf van alleen een turbocompressor niet alles is. Dit omvat de installatie en mogelijke aanpassing van andere auto-elementen om met het nieuwe apparaat te werken. Hoeveel zou het kunnen kosten? Het hangt allemaal af van in welke auto en motor de turbocompressor moet worden geïnstalleerd. In het geval van benzinemotoren kunnen de kosten van turbulentie aanzienlijk stijgen vanwege de noodzaak om meer elementen aan te passen.
De installatieservice van de turbocompressor samen met de noodzakelijke aanpassing van het uitlaatsysteem kost enkele honderden tot meer dan duizend zloty, maar tijdens een dergelijke procedure is het ook de moeite waard om voor andere elementen te zorgen die de werking en duurzaamheid van de turbine beïnvloeden. Het is een goed idee om de motorolie en filters te vervangen en de staat van de oliepomp te controleren. Op de lange termijn kan een turbocompressor echter de brandstofkosten verlagen .
Waarom is het de moeite waard om een turbocompressor in uw auto te installeren?
Dankzij een turbocompressor in een auto is het mogelijk om het motorvermogen tot 40% te vergroten, terwijl het relatief lage gewicht behouden blijft. Hoewel de aanschaf en installatie van dit apparaat hogere kosten met zich meebrengt, heeft het gebruik ervan veel voordelen. Met de turbocompressor kunt u de prestaties verbeteren, het brandstofverbruik verhogen en de uitstoot van schadelijke stoffen in het milieu verminderen.
De Ivemax online winkel biedt producten van hoge kwaliteit Iveco Daily-turbocompressoren onmiddellijk beschikbaar. Zowel chauffeurs als eigenaren van transportbedrijven en autowerkplaatsen adviseren wij professionele en kwalitatief hoogwaardige producten Iveco Daily-onderdelen tegen concurrerende prijzen. Wij moedigen u aan om vertrouwd te raken met het assortiment en de elementen te kiezen die het beste bij de behoeften van uw auto passen.
