¿Te preguntas cuándo debe cambiarse el aceite en la transmisión automática HI-MATIC? La siguiente información te ayudará a organizar tus conocimientos.
Cambio de aceite en la transmisión automática HI-MATIC
El aceite destinado a la transmisión HI-MATIC es TUTELA Transmission AS8, fabricado por Petronas. La cantidad de aceite necesaria para el cambio es de aproximadamente 7 litros. La nueva transmisión se llena con unos 9 litros de aceite. Según las recomendaciones del servicio, el cambio de aceite en la transmisión automática HI-MATIC debe realizarse cada 200,000 kilómetros recorridos. Además del aceite, también se debe cambiar la bandeja de aceite, que contiene el filtro. La bandeja de aceite de Iveco, al igual que otras piezas, está disponible en línea en la tienda Ivemax.
¿Dónde cambiar el aceite de HI-MATIC?
Para que el cambio de aceite sea seguro y se realice correctamente, es necesario acudir a un servicio autorizado o a un buen taller mecánico. El cambio de aceite implica un procedimiento específico que se describe a continuación. Solo siguiendo estrictamente las instrucciones, la transmisión funcionará correctamente. Los errores en el proceso pueden causar tirones al cambiar de marcha y un aumento en la temperatura del aceite.
El proceso de cambio de aceite en la transmisión automática HI-MATIC incluye los siguientes pasos:
- Asegurarse de que el vehículo esté nivelado.
- Desmontar la protección del motor.
- Asegurarse de que el aceite tenga una temperatura de trabajo o superior a los 40 grados Celsius.
- Colocar un recipiente para el aceite, de aproximadamente 10 litros, debajo del tapón de drenaje.
- Aflojar el tapón de drenaje en la bandeja de aceite y esperar a que se drene todo el aceite.
- Volver a poner el tapón de drenaje y apretarlo (después de completar los pasos anteriores).
- Verter aceite a través del orificio de llenado hasta que el nivel se iguale (el aceite comenzará a salir por este orificio).
- Apretar el tapón.
- Ajustar el nivel del aceite.
El cambio de aceite conlleva el riesgo de contaminación del interior de la transmisión. Por lo tanto, se debe tener la máxima precaución o cubrir los orificios por los cuales los contaminantes podrían entrar.
