+48 662-916-727
+48 696-939-604
shop@ivemax.com
Däcktryck - varför är det värt att kolla? 0
Däcktryck - varför är det värt att kolla?

Visste du att att köra med för lågt eller för lågt lufttryck inte bara är... obekvämt, men också farligt ? Du kan undvika detta genom att regelbundet kontrollera mängden luft i dina däck. Vilket däcktryck passar på sommaren och vilken på vintern? Hur vet man om luftmängden är felaktig? Kolla in våra tips!

Varför är det värt att kontrollera ditt däcktryck?

Lågt eller högt däcktryck känns vanligtvis inte direkt. Om luftförlusterna är små kanske föraren inte ens inser att det finns ett problem. Under tiden körning med felaktigt däcktryck under lång tid kan orsaka allvarliga skador.

Varför är det värt att kontrollera ditt däcktryck? ? Här är de viktigaste skälen:

  • snabbare däckslitage – när det är för lite luft i dem slits de av i kanterna, när det är för mycket - på sidorna;
  • snabbare slitage av upphängningen – när däcktrycket är för lågt kan stötdämparna inte skydda fjädringssystemet på ett adekvat sätt under körning;
  • felaktig funktion av stötdämpare och fjädrar – Om däcktrycket är för högt slits dessa element ut snabbare.

Detta är inte ett fullständigt svar på frågan: varför vi ska kontrollera däcktrycket . Hur mycket luft som finns i däcken påverkar också körkomfort och säkerhet . Det handlar främst om för högt tryck , vilket förlänger bromssträckan och minskar däckgreppet. Att köra på sådana däck orsakar också mer ljud. I sin tur i fallet med för lågt däcktryck kördynamiken försämras och bilen blir svårare att manövrera.

I extrema fall kan ett däck till och med sprängas på grund av felaktigt tryck. Varför händer detta ibland? Ett underfyllt däck värms upp snabbare och kan spricka plötsligt när du kör i hög hastighet.

Vad är däcktrycket i din bil? Vi berättar var du kan hitta information

Detta, vilket tryck som ska vara i däcken , beror på flera faktorer: bilens storlek och vikt, antalet personer som transporteras och mängden bagage. För att uttrycka det enkelt, ju större och tyngre bilen är, desto mer luft behöver dess däck.
Information om detta vilket däcktryck som är lämpligt för din bilmodell , är lätta att hitta. Du kan använda:

  • bruksanvisning – parametrar ges där ( hur många atmosfärer i däcken ) beroende på antalet personer och billast;
  • klistermärken på insidan av förar- eller passagerardörren - detta är ett användbart tips när du inte har fordonets loggbok med dig;
  • sökmotor på internet – skriv bara in frågan: "vad är trycket i däcken på en lastbil" eller "hur mycket luft är det i däcken på en buss" och ange din bilmodell så får du snabbt den information du behöver.

Om du inte kan hitta data på din bilmodell kan du använda den allmänna regeln att universaltrycket i bildäck ska vara 2,2 bar.

Hur mycket luft i vinterdäck och hur mycket i sommardäck?

Visste du att det optimala däcktrycket bör variera beroende på utomhustemperaturen? Skillnaderna är inte stora, men det är värt att ta hänsyn till dem. Vilket tryck är det i sommardäcken? är det korrekt? Under varmare årstider kan du pumpa upp dina däck till det tryck som rekommenderas i instruktionsboken. OCH hur mycket luft ska vara i vinterdäck ? Det lämpliga trycket antas vara ca 0,2 bar mer än allmänna rekommendationer. Om du brukar pumpa dina däck till standardnivån 2,2 bar, öka luftvolymen till 2,4 bar på vintern.

Hur kontrollerar man däcktrycket?

Det enklaste sättet att kontrollera bildäcktrycket är på en välutrustad bensinmack. De finns på de flesta sådana ställen allmänt tillgängliga elektroniska tryckmätare . Du kan också kontrollera mängden luft i dina däck under ett besök på en bilservice.

Hur ofta ska däcktrycket kontrolleras? ? Experter säger att man ska göra detta i genomsnitt en gång i månaden . Varför är det värt att kontrollera ditt däcktryck regelbundet? ? Genom att införa en sådan vana kan du snabbt upptäcka eventuella oegentligheter och undvika att skada däcket. Det är också värt att gå till en bensinmack eller ett servicecenter utrustat med tryckmätare om något oroar dig och du misstänker att det är för lite eller för mycket luft i däcken.

Nyare bilmodeller är ofta utrustade med TMPS trycksensorer som ständigt kontrollerar mängden luft. Hur däcktryckssensorer fungerar ? Dessa enheter är placerade inuti hjulet, vilket innebär att de konstant är under lufttryck. När luftmängden i däcket ändras upptäcker sensorn det och kommunicerar med föraren via en radiosändare och visar information på monitorn eller instrumentbrädan. Trycksensorer är ganska populära - du hittar dem bland annat: bland våra Iveco delar .

Se våra andra blogginlägg

Skriv kommentarer (0)

upp
Butiken är i visningsläge
Se den fullständiga versionen av webbplatsen
Sklep internetowy Shoper Premium